W dzisiejszym odcinku mam olbrzymią przyjemność przedstawić wam Igor – pierwszego co-pilota pracy spedytora. Jest to pierwsze jakie spotkałem, jak nie w ogóle pierwsze, praktyczne zastosowanie chatGPT, jako sztucznej inteligencji w spedycji. A z konkretów, to daję Wam możliwość, aby przy pomocy Igora przygotować cold-maile, bazujące na najskuteczniejszej strukturze takich wiadomości, jaką przyszło mi kiedykolwiek stosować.

Nadchodzą duże zmiany w pracy spedytorów i handlowców w spedycji. A to za sprawą sztucznej inteligencji w połączeniu z automatyzacjami. I to tym zamierzam w czasie wakacji przeprowadzić mini cykl na łamach tego podcastu. Ale nie na zasadzie – teoretycznej, opisując co to jest sztuczna inteligencja i jakie mamy dostępne top 5 aplikacji. Nie. Na konkretnych przykładach pokazać namiastkę możliwości,...

Praca handlowca wiążę się z wieloma trudami. I jak wszystkie trudy, mogą prowadzić one do wyczerpania, a stąd prosta droga do utraty motywacji, wypalenia zawodowego, itd. Jednak odpowiednie podejście do nich, może dać przewagę konkurencyjną, a stąd już prosta droga do przekucia tych trudów w sukces. Proszę się nie obawiać, nie ma w zwyczaju „kołczować”, więc nie będę mówił, żeby...

W dzisiejszym odcinku podejmę się zmapowania kompetencji, które są potrzebne do skutecznej sprzedaży usług spedycji. Przedstawię konkretne, „twarde” – a jak się uprzemy, to nawet mierzalne – kompetencje i wiedzę, które powinny mieć osoby sprzedażowe w spedycji. Z jednej strony będzie o kompetencjach produktowych, czyli wprost o znajomości produktów spedycji drogowej, morskiej, lotniczej i kolejowej. Wskażę, które obszary w mojej...

Dziś postanowiłem przyjrzeć się kolejnej z reguł Incoterms. I paradoksalnie biorę się, za przyjętą obiegowo, najprostszą formułę, czyli EXW. Mówię, że obiegowo może być określana jako najprostsza, bo na poziomie zrozumienia, rzeczywiście jest prosta. Jest to po prostu usługa door-to-door. I co tu drążyć? Jednak zapomina się, że to przy tej formule spedytor ma tak naprawdę najwięcej pracy. Zaczynając od...

Chiński Nowy Rok to święto, które w globalnej wymianie handlowej, a przez to i transporcie jest w stanie sporo namieszać. Choć jest to w sumie tylko 8 dni, to obserwuje się miesięczne perturbacje oddziaływujące na łańcuchy dostaw. Jest to specyficzny okres dla samych spedytorów, ale jeszcze mocniej wpływa na pracę handlowców spedycji morskich, lotniczych i kolejowych. Istnieje przekonanie, że sprzedażowo...