Kompletny przewodnik dla spedytora lotniczego: Od obsługi overseas do regulacji prawnych i praktyk operacyjnych.
#44 – Konsola lotnicza. Koło ratunkowe dla sprzedaży w czasach kryzysu
Dziś mówimy o tym, jak konsola lotnicza może pomóc obniżyć ceny spedycji lotniczej i zwiększyć marże na trudnym obecnie rynku spedycyjnym.
#33 – Różnice pomiędzy spedycją overseas, a typową spedycją drogową
Spedycja drogowa znacząco różni się od obsługi zleceń tzw. overseas. Dlatego w dzisiejszym odcinku podcastu postanowiłem porównać pomiędzy sobą te rodzaje spedycji. Informacje z tego odcinka mogą być przydatne przy układaniu organizacji pracy działu spedycji lub reorganizacji tej pracy. Na bazie dzisiejszego odcinka będzie też można dosyć łatwo przygotować profile...
#27 – Sprawne ofertowanie. Wyprzedź konkurencję bez walki cenowej.
Kiedy odpowiadałem za budowę zespołów sprzedaży overseas, wiedziałem, że jedną z przewag którą chcę uzyskać nad konkurencją, będzie szybkość wycen i sprawne ofertowanie. I dziś chcę się skupić tylko na tym jednym elemencie, czyli przygotowaniu oferty. A w zasadzie to chcę zejść jeszcze głębiej i w ramach procesu przygotowywania ofert,...
#25 – Auto z windą. O co należy zadbać przy organizacji transportu tego rodzaju samochodem?
Zleceniodawcy, dając zlecenie transportowe lub spedycyjne na dostawę samochodem z windą, najczęściej oczekują, aby poza samym przewozem, zaopiekować także proces załadunku i/lub rozładunku. Niekiedy nie jest to wyrażone wprost i przybiera zapis „WYMAGANE AUTO Z WINDĄ”. Natomiast spedytor, działając w tej samej intencji, przekazuje zlecenie przewoźnikowi, często powielając ten sam...
#24 – Jak w spedycji ułożyć plan sprzedaży na cały rok?
Dziś zapraszam na odcinek, w którym przedstawię, jak w łatwy sposób zapełnić sobie kalendarz działaniami sprzedażowymi. W tym odcinku odpowiem też na pytania: - Według jakich kryteriów przeprowadzić dobór branż pod działania sprzedażowe? - Jak planować działania, aby trafiać ze sprzedażą w zapotrzebowanie klientów? - Jak oferować usługi spedycji morskiej...
#23 – Profit Share. Idea podziału zysku pomiędzy spedytora i jego agenta.
W transporcie overseas występuje takie pojęcie jak profit share – czyli podział zysków. Ma ono szansę zaistnieć przy ścisłej współpracy pomiędzy spedytorem i jego agentem, gdzie każda ze stron jest odpowiedzialna ze swoją działkę. W samej idei jest to sposób działania, który rzeczywiście daje duże szanse na wygranie biznesu spedycyjnego....
#17 – Typowe błędy przy wycenie frachtu lotniczego
Dość częstym przypadkiem, zwłaszcza na początku przygody ze spedycją (choć nie zawsze), jest sytuacja w której otrzymujemy od podwykonawcy fakturę na inną kwotę, niż koszty, które przyjęliśmy w ofercie. I zazwyczaj jest tak, że różnica ta jest na minus, a marża spedycyjna drastycznie topnieje. Czasami – choć bardzo rzadko -...
#15 – Potwierdzenie zlecenia spedycji. Czy naprawdę potrzebne?
W dzisiejszym odcinku poruszę kwestię potwierdzania zleceń spedycji z kontrahentami. Jest to o tyle ważne, że w przypadku sporu może przesadzać czy do zawiązania umowy spedycji doszło czy też nie. A to wprost wpływa na prawa jakimi jako spedytor dysponujemy – zwłaszcza gdy mamy do czynienia z nieuczciwym klientem. Dlatego...
#12 – IATA. Must have spedycji lotniczej
W dzisiejszym odcinku przyjrzymy się temu co sprawia, że spedytor lotniczy może bookować organizowane przez siebie transporty bezpośrednio u wybranej linii lotniczej. Poza tym znajdziesz odpowiedzi na takie pytania jak: 1. Co to jest IATA oraz ICAO i jaka jest między tymi organizacjami różnica? 2. Kto to jest agent CARGO?...