#23 – Profit Share. Idea podziału zysku pomiędzy spedytora i jego agenta.

W transporcie overseas występuje takie pojęcie jak profit share – czyli podział zysków.

 

Ma ono szansę zaistnieć przy ścisłej współpracy pomiędzy spedytorem i jego agentem, gdzie każda ze stron jest odpowiedzialna ze swoją działkę.

 

W samej idei jest to sposób działania, który rzeczywiście daje duże szanse na wygranie biznesu spedycyjnego. Ale czy rzeczywistość jest taka kolorowa?

 

I o tym w bieżącym odcinku.

 

A co więcej?

 

1. Jaka jest idea profit share?

2. Od czego zależy wysokość i proporcja podziału profit share?

3. Czy wszystkie pozycje kosztowe są objęte profit share?

4. Jak się ma teoria do praktyki?

5. Jak wpisuje się w to biuro zamorskie?

6. Jak jest dobra praktyka w zakresie profit share, którą warto stosować niezależnie od tego czy profit share działa czy nie?

Dlatego jeżeli interesują Cię zasady rozliczeń pomiędzy spedytorami, a ich agentami, to w tym odcinku znajdziesz sporo odpowiedzi.

 

Polecam też powiązane odcinki, które mogą być rozwinięciem niektórych tematów poruszonych w bieżącym odcinku:

 

#7 – Agent. Zasady współpracy.

#8 – Biuro zamorskie vs agent.

#17 – Typowe błędy przy wycenie frachtu lotniczego.

 

Tagi:

#ProfitShare #Rozliczenia #SpedycjaMorska #SpedycjaLotnicza #SpedycjaKolejowa #Agent #BiuroZamorskie