#10 – Duże ryzyko, na które wystawia się większość spedytorów drogowych

Dzisiejszy odcinek poświęcam sytuacji, w której jako spedytorzy drogowi bierzemy na siebie rolę przewoźnika przy realizacji zlecenia. Często jednak dochodzi do tego nieświadomie, a może mieć to bardzo niemiłe konsekwencje. I o tym jest dzisiejszy odcinek. Poruszę w nim również takie zagadnienia jak: • najważniejsze różnice w zakresie odpowiedzialności pomiędzy...

#9 – Dlaczego nagrywam ten podcast?

Dziś mijają dwa miesiące i dwa dni od pojawienia się pierwszego odcinka tego podcastu. Dokładnie 25 maja zamieściłem zwiastun niniejszej serii. Jest to dla mnie ”mały jubileusz”. Dlatego postanowiłem podzielić się moimi motywacjami, które pchnęły mnie do rozpoczęcia nagrywania. Dziś może mniej merytorycznie jeżeli chodzi o samą spedycję, ale za...

#8 – Własne biuro kontra agent zewnętrzny w obsłudze zleceń overseas

W dzisiejszym odcinku chcę przedstawić jaką formę współpracy może przybierać praca z agentem. Jest to swego rodzaju rozszerzenie poprzedniego odcinka, w którym nakreśliłem kim jest agent i jakie są jego zadania w transporcie morskim, lotniczym i kolejowym – czyli, tzw. overseas. Z dzisiejszego odcinka dowiesz się: - Jaką formę współpracy...

#7 – Agent. Podstawa obsługi Overseas

Dobry agent jest obecnie tak samo ważnym aktywem jak baza klientów. Wynika to z tego, że jest on kluczowym element obsługi spedycyjnej overseas. A ostatnie czasy i problemy z jakimi borykają się łańcuchy dostaw znacznie to uwidoczniły. Dlatego w tym odcinku postanowiłem pochylić się nad tym tematem i wyjaśnić: -...

#4 – Naczepy i zestawy. Wszystko co musisz wiedzieć o samochodach w transporcie międzynarodowym. Cz.2.

W tym odcinku przyszedł więc czas na środki transportu stanowiące o sile transportu drogowego. To właśnie naczepy i zestawy drogowe są podstawowymi środkami transportu drogowego w europejskiej wymianie handlowej. I to one są bohaterami naszego dzisiejszego odcinka. A z tego odcinka dowiecie się z niego m.in: •Jakie są podstawowe charakterystyki...

#3 – Busy i solówki. Wszystko co musisz wiedzieć o samochodach w transporcie międzynarodowym – cz.1.

Ja w swoim wyobrażeniu środków transportu w spedycji, dzielę je na 4 grupy. Są to: Busy, solówki, naczepy oraz zestawy. Dokonuję podziału na te grupy, bo poszczególne samochody z ramach tych grup pełnią podobne funkcje, mają zbliżona charakterystykę – różnią się tylko pewnymi szczegółami, a co najważniejsze dla spedytora –...

#2 – Ubezpieczenie od działań wojennych na Nowym Jedwabnym Szlaku

Obecnie działania wojenne na Ukrainie straciły swój pęd, a importerzy coraz odważniej wracają do transportu kolejowego, możecie się spotkać pytaniami klientów: „Chętnie wypróbujemy kolej, ale czy macie ubezpieczenie od działań wojennych?” Dlatego w tym odcinku będę mówił o ubezpieczeniu cargo od działań wojennych na Nowym Jedwabnym Szlaku. Co więcej, mechanizm...

#1 – „Chiński CIF”, czyli u Chińczyka mam taniej

Często jest tak, że w odpowiedzi na ofertę spedycji morskiej otrzymujecie odpowiedź: „Dziękuję za ofertę. U swojego „chińczyka mam duuużo taniej”. Jest to pierwszy symptom tego, że Wasz klient pakuje się w spore tarapaty, określane jako „chiński CIF”. I temu właśnie zagadnieniu poświęcę premierowy odcinek.